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北角

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File:North Point 0410.jpg

北角位於香港東區,也是香港島最北的地區,在未填海時曾為一個海角[1]區內主要為住宅區,然而近年亦有不少大型商業大廈落成。由於為數不少的福建人聚居於此,故有「小福建」的稱號。區內亦是傳統左派的聚居地。

地理位置编辑

北角版圖偌大,市民一般把西起興發街屈臣道、東至英皇道民新街交界的港島北岸稱之為北角。由於範圍較大,區內共建有天后炮台山、北角及鰂魚涌四座港鐵站之多。其中天后站根據鄰近的著名廟宇而命名,本身並非成區;炮台山站一帶自古隸屬北角區的範圍內,現只有該港鐵站及炮台山道一帶較多以「炮台山」稱呼;而鰂魚涌站則只有其C出口座落於北角區內。電照街以東的北角東區,曾被稱為七姊妹,現時只有老一輩居民才會使用此稱呼。興發街及屈臣道以西鄰銅鑼灣區,而英皇道民新街交界以東為鰂魚涌區。

區內歷史及發展编辑

1880年,英軍於北角設立炮台,開始了北角的歷史。該炮台亦是炮台山區地名,以及炮台山道街名的由來。當時北角並無民居,但由於水深岸高,所以吸引了輪船公司及倉庫碼頭的興建,而皇家香港遊艇會初期的總部亦在1900年代於北角成立。

1919年香港電燈公司關閉灣仔發電廠,於北角(現炮台山城市花園西側一帶)興建全新的北角發電廠,以應付需求大增的電力需求。

1921年,當地開始興建糖廠,然而因省港大罷工影響,其後改為發展住宅區,即現在春秧街一帶。

1935年英皇道通車,帶旺該區的發展,使北角成為新興工業區。

北角於第二次世界大戰前人口不多,但戰後隨著大批來自上海的新移民湧入,人口開始變得愈來愈多。新移民的人口主要集中在春秧街、渣華道、馬寶道等地,多居住於高級的新型樓宇。

1950年代,根據當時健力士世界紀錄大全記載,北角區為全球人口最稠密的地區。(現時紀錄的保持者為香港旺角區。)此外,當時北角也有一個「小上海」的稱號。

隨著1957年北角邨落成及北角碼頭啟用,北角更為繁盛。

1978年北角發電廠關閉。原址發展為現時的大型私人屋苑城市花園

1980年代,新移民人口變成以福建人為主,並聚居於新光戲院一帶,北角因此多了「小福建」這稱號。

2003年北角邨被清拆,地皮臨時作為露天停車場。

2007年6月,城市規劃委員會於北角全區絕大部分的商業和住宅用地加入高限,由100米(約30層高)至140米(約40至45層)不等,以保護維多利亞港對岸觀看的香港山脊線。除已獲批的少數項目,北角將不再有摩天大廈落成。另外,是次城規會設立的高限範圍,西起興發街維園,東至民新街,亦即模範邨附近,與實際地理範圍大致吻合。

同年9月,房委會轄下的策劃小組委員會通過,無條件將北角邨舊址用地交還政府,以供日後發展。

著名地點编辑

File:HK North Point Shu Kuk Street near King s Road Sunbeam Theatre a.jpg

交通编辑

主要交通幹道编辑

公共交通编辑

香港鐵路
巴士
  • 新巴:2、2A、18、18P、19、23、27、38、42、63、65、81、81A、82、M722
  • 城巴:8X、10、25A、25C、41A、77、85、99、529、529P
  • 過海線:89R、102、102P、106、110、112、116、118、307P、601、606、619、671、680、680A、682、690、692、698R、811、R11
  • 通宵線:N8、N8X、N72、N118、N122、N619、N680、N691
  • 機場線:A11、A12
小巴
渡輪

註腳编辑

  1. Lieut. Collision R. E, The Ordinance Map of Hong Kong, Hong Kong Government, 1845.

參看编辑

Geographic Location (8-way)

| 西北 = 西羌部
| 北 = 五丈國
| 東北 = 
| 西 = 
| 中央 = 南京樓
| 東 = 佐倉
| 西南 = 南蠻部/趙國
| 南 = 明國
練國 | 東南 = 智國
孟國

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